Información de la nota de débito

JetBlue Airways revisa minuciosamente todas las reservas para evitar costes innecesarios del GDS. Cualquier infracción en la reserva o emisión de billetes, o que no se corrija, generará un cargo por débito y un recargo por servicio.

A continuación se muestran algunos ejemplos de infracciones por las que se emitirá una nota de débito:

• Infracciones de las normas tarifarias (incluidas, entre otras, la imposibilidad de realizar una compra anticipada; NOTA: consulte siempre la CAT 5 para obtener detalles sobre la compra anticipada, la imposibilidad de reservar una clase, los códigos de base tarifaria no válidos, las tarifas mal emitidas y las tarifas cobradas de menos).
• Exención no autorizada de las tarifas de penalización por cambio/cancelación
• Tarifas no reembolsables e impuestos reembolsados
• Reembolsos de EMD que no forman parte de un cambio de itinerario involuntario o voluntario.
• Cambios o cancelaciones indebidas de las tarifas base.
• Reservas duplicadas y emisión de billetes duplicados
• Uso de entradas caducadas
• Errores de comisión
• Errores fiscales
• Devoluciones de cargos de tarjetas de crédito
• agitación excesiva
• Avales faltantes o alterados
• Uso de nombres falsos
• Pagos realizados a la aerolínea incorrecta
• Cambio involuntario del estado del billete
• Anulación de un boleto por no presentarse
• El billete emitido bajo una IATA incorrecta estará sujeto a un cargo adicional por transacción (ADM).
• JetBlue no acepta "Formularios de Transacción Excepcional" por ningún motivo.

Cada nota de débito emitida por JetBlue Airways está sujeta a un cargo por servicio de $50. Las notas de débito que no se paguen dentro de los 90 días posteriores a su emisión se reactivarán y se aplicará un cargo por mora de $100. Después de 180 días, se aplicará un cargo adicional de $100 y la nota de débito se enviará a cobranza. Los cargos por servicio y las penalizaciones no son negociables ni se pueden eximir; por lo tanto, le solicitamos que pague sus notas de débito dentro de los 90 días para evitar penalizaciones adicionales.

Las notas de débito (ADM) con tickets con más de 365 días de antigüedad no se pueden impugnar ni investigar, y deberán pagarse en su totalidad. Las ADM que requieran una investigación adicional deben impugnarse en ARC Memo Manager dentro de los primeros 90 días posteriores a su emisión.

JetBlue utiliza ARC Memo Manager para emitir electrónicamente todos los avisos de débito de las agencias de viajes estadounidenses. Este sistema permite a los agentes revisar, responder y pagar los avisos en línea mediante Memo Manager. Si ya se registró, recuerde revisar su cuenta y comunicarse con nosotros para cualquier aviso de débito o crédito. El administrador del sistema ARC se encargará de contactar a las agencias que no estén inscritas en el programa si reciben un aviso.

Si aún no está registrado, regístrese para acceder, ver y responder a los memorandos. Los agentes también pueden pagar o impugnar un memorando en línea mediante Memo Manager.

Visite www.arccorp.com y seleccione Memo Manager en la sección de Inicios de sesión de herramientas . Si necesita ayuda, comuníquese con el centro de atención al cliente de ARC al 703-816-8003 o a csc@arccorp.com . Para obtener más información sobre el proceso de Memo Manager de ARC, inscribirse en un seminario web de capacitación de Memo Manager o ver la demostración de capacitación en línea a su propio ritmo, visite www.arccorp.com .

Para una resolución más rápida, todas las disputas deben gestionarse a través de Memo Manager lo más cerca posible de la fecha de emisión del memorándum. JetBlue investigará su disputa y le responderá a través de Memo Manager. Si se rechaza una disputa, el pago deberá realizarse mediante su próximo informe de ventas.

Los débitos automáticos y todos los cargos adicionales deben pagarse a través de ARC Memo Manager.

JetBlue utiliza BSPLink para emitir notas de débito para reservas realizadas fuera de los EE. UU. Póngase en contacto con IATA para obtener ayuda con el acceso a BSPLink.

Para una resolución más rápida, todas las disputas deben gestionarse a través de BSPLink. Si necesita información adicional, puede escribir a debitmemos@jetblue.com .

Se recomienda a las agencias de viajes que revisen y notifiquen rápidamente a JetBlue cualquier disputa o pregunta. Los memorandos deben enviarse para su pago a través de su próximo informe de ventas.

Autorización

La autorización para cualquier acción que no cumpla con la política de JetBlue queda a discreción de JetBlue, y debe existir documentación escrita de JetBlue en el registro del ticket. JetBlue no acepta autorizaciones verbales. Cualquier acción realizada sin la debida autorización documentada en el registro resultará en un cargo por el monto de la infracción más un cargo por servicio de $50.

Comisiones

JetBlue no paga comisiones por ningún boleto comprado en Estados Unidos, las Islas Vírgenes de EE. UU., Puerto Rico y Canadá para viajes desde o hacia cualquier destino. Si un agente de viajes cobra una comisión por un boleto de JetBlue, se emitirá un débito automático por el monto de la comisión más el cargo por servicio de $50.

JetBlue no permite que se incrementen las tarifas bajo ninguna circunstancia. Si un agente de viajes incrementa la tarifa de un boleto de JetBlue, se emitirá un cargo por el monto del incremento más un cargo por servicio de $50.

Para boletos comprados en otros países, JetBlue solo paga las comisiones estipuladas por el gobierno local. Actualmente, Colombia y la República Dominicana son los únicos países que cumplen con los requisitos para esta excepción. JetBlue pagará la comisión obligatoria del 1% sobre las tarifas de JetBlue únicamente para boletos emitidos por una agencia en Colombia o la República Dominicana. Cualquier comisión que exceda el 1%, o que se aplique a otro componente de la tarifa aérea, generará un cargo por el monto de la comisión excedente más un cargo por servicio de $50.

Reserva duplicada

En caso de una reserva duplicada , JetBlue permitirá que la agencia reembolse el importe del último billete al método de pago original. Eximiremos del cargo por cambio o cancelación que corresponda según nuestras normas tarifarias; sin embargo, se emitirá un cargo por servicio de 50 $ a la agencia de viajes en concepto de gastos administrativos. No se requiere ningún código de exención.

Para garantizar que todos nuestros clientes tengan acceso a la información más precisa sobre la disponibilidad, JetBlue se reserva el derecho de cancelar todas las reservas duplicadas en cuanto se identifiquen; el inventario de estas reservas se restablecerá a la disponibilidad. Los agentes de viajes son responsables de verificar el estado de los boletos duplicados antes de procesar el reembolso al método de pago original; si todos los boletos duplicados se reembolsan al método de pago original, la política de reservas duplicadas dejará de aplicarse. Si un segmento de vuelo fue marcado como duplicado y cancelado por JetBlue por error y necesita ser reactivado, comuníquese con JetBlue para obtener ayuda.

Avales

Los agentes de viajes son responsables de cumplir con las normas tarifarias CAT 18 en lo que respecta a los endosos. El texto autocompletado en el recuadro de Endoso no debe eliminarse ni modificarse al emitirse el billete. Durante un cambio, los endosos del nuevo billete deben anotarse con el texto correcto. Si se elimina o modifica el texto del endoso, se aplicará un cargo por servicio de $25. Nota: Si se ha añadido un descuento corporativo en el recuadro de Código de Tour, la información del código de exención puede añadirse en el recuadro de Endoso después del texto anotado requerido.

Correcciones de nombres

JetBlue permite correcciones de nombre según nuestra política . El incumplimiento de las restricciones o la reserva en la clase más económica disponible resultará en un cargo por un mínimo de $50 y hasta la diferencia en la tarifa aérea, penalizaciones por cambio y el cargo por servicio de $50.

Entradas no reembolsables

Para los boletos no reembolsables de JetBlue con tarifas que permiten cambios y/o cancelaciones (Main Base, Main, EvenMore Base, EvenMore y Mint), cualquier segmento de vuelo cancelado en el PNR antes de la salida programada conservará el valor del boleto para uso futuro y será válido por un año a partir de la fecha de emisión del boleto original. Al momento del uso futuro, se deberá cobrar la penalización por cambio aplicable y cualquier diferencia en la tarifa aérea, si es mayor, deberá cobrarse durante el cambio. Si alguna parte del boleto no se utiliza después de la fecha de salida del boleto, y la reserva no se ha cancelado, el boleto no tiene valor y se marcará como USADO según nuestra política de no presentación. Una vez que el valor de un boleto no reembolsable se ha aplicado a la compra de un nuevo boleto, el boleto original se considera sin valor. Cualquier boleto no reembolsable que se reembolse a la forma de pago original sin la autorización de JetBlue resultará en una nota de débito por el monto del reembolso más un cargo por servicio de $50. Tras el pago de la nota de débito, el/los cliente(s) de la agencia de viajes no tendrán derecho a un crédito para usar en futuros vuelos de JetBlue.

Agencias ARC: Todos los valores residuales no reembolsables permanecen como tales y deben depositarse en un MCO al momento del canje; de lo contrario, se perderán. Todos los MCO emitidos a partir de boletos no reembolsables deben estar marcados como no reembolsables e indicar "Solo para transporte B6". Se pueden emitir notas de débito para MCO marcados incorrectamente. Los MCO tienen una validez de un año a partir de la fecha original de emisión.

Agencias BSP: Todos los valores residuales no reembolsables siguen siendo no reembolsables. A partir del 1 de noviembre de 2014, si un cambio de boleto genera un valor residual, deberá comunicarse con JetBlue . JetBlue realizará el cambio de boleto y abrirá una cuenta de Travel Bank para nuestro cliente común donde se almacenará el valor residual correspondiente. Se requerirá una dirección de correo electrónico de contacto del cliente para esto. Los créditos de Travel Bank solo se pueden canjear en jetblue.com o llamando a JetBlue a los números de teléfono indicados anteriormente. Si la agencia de viajes realiza el cambio sin haber depositado previamente el valor residual restante en una cuenta de Travel Bank, dicho valor se perderá.

Boletos reembolsables

Para los boletos reembolsables de JetBlue (Main Flex, EvenMore Flex y Mint Flex), los segmentos deben cancelarse en el PNR antes de la salida para que el boleto califique para un reembolso completo a la forma de pago original del viajero (OFOP). Una vez que el vuelo haya salido, el boleto debe permanecer en estado ABIERTO y seguirá siendo válido por un año a partir de la fecha de emisión original o el valor puede colocarse en MCO. Cualquier boleto que se reembolse a OFOP cuando los segmentos de vuelo no se cancelaron antes de la salida resultará en una nota de débito por el valor total del monto reembolsado, más un cargo por servicio de $50. Al pagar la nota de débito, el/los cliente(s) de la agencia de viajes no tendrán derecho a un crédito para usar en futuros vuelos de JetBlue.

Otras tarifas aéreas para vuelos privados

Las tarifas de JetBlue solo se pueden combinar con las tarifas publicadas de otras aerolíneas. Si su agencia de viajes tiene acceso a tarifas con descuento de otras aerolíneas, los segmentos con esas tarifas deben emitirse por separado de todos los segmentos de JetBlue. JetBlue no tiene acceso para validar tarifas privadas de otras aerolíneas y emitirá una nota de débito por la diferencia entre la tarifa privada y la tarifa pública, más el cargo por servicio de $50, si se emiten juntas.

Límites de tiempo para la emisión de boletos

Para obtener más información sobre los plazos de emisión de billetes para itinerarios que contengan únicamente segmentos de JetBlue, consulte la información disponible .

Códigos de exención

JetBlue limita el uso de códigos de exención. Actualmente, los emitimos para casos de condiciones climáticas adversas, cambios de horario y correcciones de nombre. Visite cada una de estas secciones para obtener información más detallada sobre qué códigos de exención usar y cómo utilizarlos.

Consulte aquí para obtener más información sobre eventos relacionados con el clima, información actualizada y pasada sobre códigos de exención, así como los vuelos/mercados afectados .

Al realizar un cambio, los códigos de exención deben ingresarse en el campo "Código de Tour" con el formato exacto proporcionado por JetBlue Airways. No agregue códigos de exención en ninguna otra sección del boleto, ya que esto podría causar problemas con los endosos y generar un cargo. Si los códigos de exención no se ingresan exactamente como los proporciona JetBlue, podrían no ser aceptados y se emitirá un cargo. Nota: Si se ha agregado un descuento corporativo en el campo "Código de Tour", la información del código de exención puede agregarse en el campo "Endoso" después del texto anotado requerido.